わしな、FXって結局“目と神経”を削る趣味やと思っとる。負けが続くと、気づいたら室内でチャート凝視して、目ぇショボショボ、肩ガチガチ。で、そういう日に限って判断も雑になるんよな（最悪）。だから最近は、いったん外に出る。公園で風を感じて、空を見て、ついでにドローン飛ばす。Telloで始めたんやけど、プロペラむき出しが怖くてガード足したのに、ぶつけたら取れてヒヤッとしてな…「最初からガード一体型」ってだけで安心感が段違いに見えてきた。そこで気になったのがDJI Neo 2。…ただ、素材上151gで100gラインを超えるから登録の話が絡むし、口コミ見ると“セットの罠（トランシーバー別売りとか）”もある。今日はその2つを先に片付けて、買う前の迷いを終わらせる。
Neo 2は「入口2つ」を越えられる人に向く
先に言う。ドローン選びは沼る。
でも後悔ポイントは、だいたい最初から決まってる。
- 入口①：100gライン（登録・運用ルールの確認）
- 入口②：セット選び（同梱物・FPV可否・買い足し地獄）
Neo 2は151g（＝100gライン側）。この時点で「登録が絡む側」として動いたほうが安全。
そして口コミで一番デカい地雷は、性能じゃなくて“同梱物の誤解”（例：トランシーバー別売り問題、N3同梱が不要に感じる問題）。
登録・許可の“確認”を先に済ませる
＋ セットの構成を誤解しない
ここが腹落ちすれば、Neo 2は「買ってすぐ遊べる側」になる。
※編集部メモ：法規は断定の書き方をすると危ない。この記事は「確認すべき順番」を固定して迷いを減らす。
151gは「100gライン」側。買う前に“確認行動”だけ固定する
ここ、変な言い方をする。
登録の話はスペック比較より先。
買ってから詰まるとテンションが死ぬから。
実機レビュー（話者の見解）では、空撮・自撮り・FPVを“法の範囲内でちゃんとやる”前提にすると、包括申請や飛行計画の通報などを含め、現実的に手続きが絡みやすい、という趣旨で語られている。
さらに「条件次第で“できないことはないが難しい”】【補助者が必要になりやすく、1人で飛ばしにくい】というニュアンスも出ている。
ここで大事なのは、“全部暗記”じゃなくて、確認の順番を固定すること。
この記事が置く「確認ポイント」だけ（最短ルート）
- dji neo2 機体 登録
- dji neo2 登録 100g
- dji neo2 リモートID
- dji neo2 飛行計画 通報
- dji neo2 包括申請（該当する運用をする場合）
※ツッコミ：
ここを飛ばして「とりあえず買う」は、買った初日に止まる確率が上がる。だから先に潰す。
DJI公式・紹介情報を“使い道”に翻訳：Neo 2は「守って、簡単に、追って、撮る」寄り
Neo 2は“ドローン慣れしてない人”が詰まりやすい所を、かなり潰しに来てるタイプ。
- 全面保護プロペラガード：最初からガード一体型で、付け外しの手間を削る
- 手のひら離着陸／ジェスチャー：操作の入口を軽くする
- ActiveTrack：追って撮る（自撮り・家族・ツーリング用途と相性）
- 全方向障害物検知＋前方LiDAR系の強化（紹介情報・レビューの説明）：初心者の“最初の衝突”を減らす方向
- DJI Fly：入手導線が普通じゃない場合があるので、買う前に一回だけ確認推奨
ここに追加資料で“数字が乗った”のがデカい。
画質・手ブレ・保存：Neo 2は「数字で安心できる側」に寄ってきた
- センサーは 1/2インチ（レビュー内説明）
- 4K撮影に加えて、レビュー情報では 4K60fps、さらに 最大100fpsに触れている（スローモーション寄りの撮り方の想定）
- ジンバルは2軸（ロール軸追加）という説明があり、風の影響がある上空でも“ブレの少ない映像”を狙う方向
- SDカードスロットは無しだが、Neo 2には 49GBの内蔵ストレージがある（＝「カード忘れた」で詰まりにくい）
※編集部メモ：
「最初の1台」にとって“カード忘れ”は地味に致命傷。49GB内蔵は、スペック以上に救いになる人がいる。
DJI NEO2の口コミで良かった点：ガード一体型って、地味に“人生がラク”になる
口コミで刺さるの、画質の自慢じゃない。もっと生活感あるやつ。
- ガード一体型で付け外しが要らない
- 出して接続するだけで飛ばせる
- 片付けがラク
- ツーリングにも持っていけそう（携行性の評価）
- 小型でも安全機能が強い、という安心方向の評価
これ、なぜ強いか。理由は1つ。
ドローンの壁は「飛ばす」より前にある。
出すのが面倒／壊しそうで怖い
ここで止まると、結局飛ばさなくなる。
口コミの注意点：DJI Neo 2は「風」「追従」「電池」で期待値が割れる（ここが現実）
良いところがあるほど、注意点が刺さる。
ここは“買う前に知っておくと得する”やつ。
風：軽量級は、結局ここが効く
レビュー側でも「150g前後は風の影響を受ける」という趣旨が出ている。
つまり、Neo 2は“万能に安定”というより、軽量級の現実を受け入れつつ、ジンバル2軸や制御でマシにしていく方向。
追従（ActiveTrack）：できる/できないより、期待値の置き方
追従目的の人は、買う前にこの3つだけ決めると後悔が減る。
- 風のある日に飛ばす頻度は高い？
- 追従が外れても「まあいいか」って思える？
- 一発勝負（旅先の一回）で使う予定ある？
※ツッコミ：
「絶対に外れない追従」を期待するとズレる。逆に“ズレても取り直す前提”なら楽しい。
バッテリー：カタログと現実は分ける（追加資料でここが強化できた）
レビュー情報では、
- バッテリー容量が 1606mAhに増えた
- 最大飛行時間は 19分
- ただし屋外の実飛行は条件で変わり、目安として10〜15分という話が出ている（デジタルトランシーバー装着・ノーマルモードの例）
充電まわりも数字が出ていて、
- 機体にUSB接続でフル充電目安 約70分
- 65W充電器＋2ウェイ充電ハブで、バッテリー3本フル充電目安 約68分（という説明）
DJI NEO2 のセット選びの罠は「トランシーバー」と「N3」と「FPV可否」だ
先に言う。ここが本題。
Neo 2でいちばん損するのは、性能じゃない。セット構成の誤解です。
罠①：RC2で飛ばしたい人は「トランシーバー問題」を最優先で見る
口コミにあるやつ。
RC2やN3と接続するのに必須のトランシーバーが同梱されておらず、別途購入が必要だった、という趣旨。
- できると思って買った運用が完成しない
- 追加購入が必要（予算と手間）
- しかも買う前は気づきにくい
だから結論はこれ。
「機体を買う」じゃなく「運用を買う」って考えるのが正解。
罠②：Fly Moreに「不要なN3が付く」と感じる人がいる（価値が逆転する）
口コミには「Fly Moreだと不要なN3コントローラーが付くのが嫌で、別のセットを買った」という趣旨がある。
- ゴーグル/FPVで遊びたい → N3が価値
- ゴーグル不要、RC2で普通に飛ばす → N3が不要（割高に感じる）
罠③：Fly Moreでは「FPVができない」前提で考える（レビューの説明）
レビュー側では「（そのセット形態だと）FPVができない」「FPVをやるなら上位のゴーグル付き/モーション付きにするか、別売り対応が必要」という趣旨で語られている。
“赤字チェック”だけ置く（買う前にここだけ見て）
- 目的はどれ？：手軽さ／追従／FPV没入
- 151g＝100gライン側：登録の確認は先にやる
- 風のある日に飛ばす頻度：高いなら期待値調整が必要
- 実飛行10〜15分目安（レビュー例）：外ならバッテリー本数が効く
- RC2派：トランシーバーが同梱か別売りか確認（最重要）
- ゴーグル要る？：N3同梱が価値か不要かを先に決める
- Fly MoreでFPVを想定してないか：ここ、ズレると痛い
- DJI Fly：買う前に入手導線を一回だけ確認
DJI NEO2購入するならここ
正直、わしみたいにチャート凝視で目ぇ疲れてる日に外でドローン飛ばすと、頭の熱がスッと抜けるんよな。でNeo 2は“守りが固い”のがええ。けど151gで登録の話が絡むし、RC2派はトランシーバー罠もある。ここを先に潰して「よし、これならいける」ってなった人だけが、気持ちよくスタートできる。
👉 DJI Neo 2（Amazon）を確認する：https://amzn.to/4kAQ3Hq
まとめ：迷いは「入口2つ」だけで終わる
- DJI Neo 2は151g。まずは100gライン（登録・運用ルール）の確認を先に。
- 口コミで最重要なのは、性能より「セット選び（トランシーバー別売り／N3同梱の好み／FPV可否）」の落とし穴。
- 追加情報で判断がラクになった点は、4K60/100fps・2軸ジンバル・49GB内蔵・実飛行10〜15分目安・充電時間。
- 迷ったら、目的→登録の手間→周辺機器同梱→バッテリーの順で潰す。これで買い間違いはかなり減る。
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